写于 2017-12-15 12:17:03| 注册送38体验金| 经济
这家法国初创公司在被法院定罪后暂停其活动,成为年轻人的VTC平台。作者:PhilippeJacqué发表于2017年3月17日10h57 - 更新于2017年3月17日12h15播放时间2分钟。订阅者只有项目Heetch没有死。私人司机和乘客之间的启动正在恢复,3月17日星期五,以“生存”。这一次,Heetch将作为职业车手的相对传统的VTC平台运营。简而言之,它以新经济的行话“转变”了其经济模式。自3月2日起,该公司在巴黎刑事法院定罪后暂停其活动。的小树,已确实被发现有罪“与从事审议道路运输人员牵线搭桥系统的非法组织‘’误导性的商业惯例”和“同谋违法行使出租车经营者的活动“。根据这一判决,该公司不得不支付近60万欧元的罚款,赔偿数百名出租车司机的精神损失和法律费用。付款有助于清空初创公司的现金流,每月产生50万销售额。这足以让六十左右的员工和结构成本保持不变。 “现在每个月,由于收入不足,我们处于亏损状态,”该公司的老板Teddy Pellerin说。后与股东,包括基金通过ID(由Mobivia,拥有Norauto或迈达斯;对照组)的讨论,thefamily或基马风险投资公司(泽维尔·尼尔,世界的个人股东的基金),开办打算保留它在组织青年运输方面的雄心壮志,是其优先目标。该公司仍希望帮助他们在每个周末的晚上8点到早上6点之间到达。除了提供专业司机(VTC)之外,它还准备4月根据法院的决定另行提供个人之间的拼车短距离。然而,Heech从一开始就警告说:第二次报价“无法吸收周末的高峰需求并完全达到18 - 25年的预期。”为了以专业司机的价格提供最低价格,Heetch决定将每场比赛的保证金限制在12%。这是所有现有平台VTC(尤伯杯,驱动程序专用LECAB等),其利润率的变化与玩家15〜25%的保证金最低。